Reabrió la estación de tren La Paternal

El pasado jueves 7 de julio por la tarde se inauguró la nueva estación de tren La Paternal de la línea San Martín, luego de casi cinco años de que los trenes no se detuvieran allí. La parada estaba cerrada desde 2017 por obras inconclusas que estaba llevando a cabo el Gobierno de la ciudad de Buenos Aires. Vecinos del lugar hace años que reclamaban la vuelta del tren.

Participaron de esta reapertura el ministro de Transporte de la Nación, Alexis Guerrera, quien estuvo acompañado, entre otros, por el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, y el senador nacional porteño del Frente de Todos (FdT) Mariano Recalde. Esta estación, ubicada en la avenida Warnes y la calle Garmendia, fue cerrada hace cinco años para dar paso a las obras del viaducto de la línea San Martín, entre Palermo y el puente de la Avenida San Martín. A partir de que el Gobierno Nacional tomó el control de las obras en octubre del 2021, el Ministerio de Transporte de la Nación logró finalizarlas con una inversión de 200 millones de pesos. Las obras ejecutadas por Trenes Argentinos beneficiarán a más de 18 mil personas que mensualmente circulan por la estación de la Línea San Martín.

Las obras, enmarcadas dentro del Plan de Modernización del Transporte, contemplaron la construcción de 18 columnas de iluminación en andenes con artefactos LED, se realizaron tareas de limpieza y pulido en los pisos del hall principal y entrepisos, se niveló y compactó la calle lateral, se reactivaron 3 escaleras y 2 ascensores, y se instalaron rejas y protecciones para brindar mayor seguridad a todos los pasajeros y pasajeras. 

«Nos hicimos cargo de una obra que había dejado inconclusa el Gobierno anterior, como sucedió en otros muchos casos. Tuvimos que batallar durante dos años para que la Ciudad reconociese que tanto esta estación, como la de Villa Crespo, en las mismas condiciones, no estaban terminadas», dijo Guerrera durante el acto de inauguración.

El funcionario apuntó que «el Jefe de la Ciudad de Buenos Aires se desentendió de la gestión de Mauricio Macri y tuvimos que hacernos cargo de esta deuda histórica y social, como lo hicimos con la que le dejaron a todos los argentinos, pero estamos haciendo lo que nos pidió nuestro presidente, que es unir a los argentinos y el ferrocarril es un claro ejemplo de eso». Reclamó, además, que «cada provincia, cada municipio se haga cargo de lo que le corresponde, como el caso de la Ciudad de Buenos Aires, que aún no se hace cargo de las líneas de colectivos que circulan por su jurisdicción».