Convertirán Barraca Peña en un museo

La Ciudad tendrá un nuevo museo en la barraca más antigua del Riachuelo para contar cómo era la actividad portuaria en el siglo XIX. Es uno de los inmuebles más antiguos que tiene Buenos Aires, con documentación de antes del Virreinato, y fue declarado Área de Protección Histórica en 2018. A orillas del Riachuelo, en pleno corazón de La Boca, se levanta una construcción que sobrevivió al paso del tiempo, al abandono y a los vaivenes de la historia.

El conjunto Barraca Peña es un complejo edilicio construido para lograr la primera conexión ferroportuaria de la Argentina desde mediados del siglo XIX , la barraca resguarda capas y capas de historia. Las obras de restauración revelaron hallazgos extraordinarios: un patio con cisterna del siglo XVII y el sorprendente “Pecio”, un navío del siglo XVI encontrado en Puerto Madero y posteriormente trasladado para su conservación al predio de la barraca.

La antigua estación ferroviaria Barraca Peña del Ferrocarril Buenos Aires al Puerto de la Ensenada, que se encuentra frente al Riachuelo en La Boca. La estación no presta servicios de pasajeros desde 1910. Una de las vías sigue siendo usada para servicios de cargas del Ferrocarril Roca.

Barraca Peña está ubicada en la avenida Pedro de Mendoza 3003, La Boca, y lleva el nombre de su fundador, el comerciante gallego Francisco de la Peña Fernández. Fue construida en 1774. El complejo incluye dos sectores destinados a producción y almacenamiento – uno en pie y otro en ruinas -, el almacén de ramos generales “El Triunfo” y el mercado de lana, carbón y frutos “La Lanera”.

El proyecto de restauración se realiza por etapas y se espera que finalice en julio, momento en el que comenzará a recibir al público. El museo mostrará cómo era la pujante actividad portuaria en La Boca en el siglo XIX. Su ubicación estratégica la transformó en un nodo comercial fundamental para la actividad portuaria de La Boca. Desde allí partían mercaderías hacia Europa gracias a un complejo que contaba con dos sectores de producción y acopio.

A mediados del siglo XIX, el predio sumó aún más infraestructura: una estación de tren propia —parte del ramal del Ferrocarril Belgrano Sur—, un puente levadizo que unía ambas orillas y un muelle desde donde la carga iniciaba su travesía internacional. Barraca Peña llegó a convertirse en un símbolo del auge productivo y logístico de la zona sur.

Barraca Peña es hoy el mayor exponente arquitectónico del modelo agroexportador de fines del siglo XIX y un testimonio de la historia del sur de la Ciudad.

 Cuando las obras terminen, el nuevo museo complementará las atracciones culturales del barrio, como Caminito, el Colón Fábrica o la Fundación Proa, con hallazgos arqueológicos un navío del siglo XVI

“Barraca Peña es uno de los inmuebles más antiguos que tiene Buenos Aires, con documentación de antes del Virreinato. Comenzamos queriendo recuperar un inmueble y vamos descubriendo capas y capas de historia de la ciudad de Buenos Aires en este objetivo que tenemos, que es proteger nuestro patrimonio, nuestra estructura y lo que nos da identidad”, explicó el Jefe de Gobierno, Jorge Macri, junto a la ministra de Cultura, Gabriela Ricardes, y el subsecretario de Patrimonio y Desarrollo Cultural, Leonardo Bellante.

Barraca Peña mostrará cómo era la actividad comercial y la vida portuaria que retrató el pintor Benito Quinquela Martín en el bullicioso barrio de La Boca entre los siglos XIX y XX, y se sumará a otras propuestas arqueológicas que ofrece la Ciudad, como los sitios La Cisterna y Virrey Liniers, en Monserrat, y La Noria en Villa Riachuelo. 

También se realizarán tareas de recuperación de elementos hallados en el barco y construirán un estacionamiento para micros turísticos y escolares.