Ciudad de Buenos Aires: aumenta un 55% el precio del peaje de las autopistas

Los peajes en las autopistas de la Ciudad de Buenos Aires aumentaron desde este sábado en un 55%, luego de que se aprobó la actualización tarifaria en una audiencia pública el 23 de diciembre último.
El aumento está acompañado de la implementación de un único cuadro tarifario que unificará la tarifa manual con la del TelePASE, cuyo uso es obligatorio en las autopistas de la Ciudad desde fines del año pasado.

De esta forma, el precio del peaje para un auto liviano en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno en hora pico es desde este sábado de $ 118,58 y, en hora no pico, de $ 83,70; mientras que en la autopista Illia ahora cuesta $ 48,80 y $ 34,87, respectivamente.

En el caso de las motos, el costo es de $ 55,80 en hora pico en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno y, en hora no pico, de $ 34,88; mientras que en la autopista Illia es de $ 25,11 y $ 20,93 en el mismo esquema de horarios.

La hora pico en días hábiles es de 7 a 11 y de 16 a 20, en ambos sentidos de circulación, mientras que en días no laborables es de 11 a 15 sentido provincia de Buenos Aires y de 17 a 21 sentido al centro.

Según datos del Gobierno porteño, la adhesión del TelePASE en los usuarios de las autopistas alcanza al 90% y, quienes aún no lo tienen, podrán gestionarlo en forma gratuita a través de la página web oficial: www.telepase.com.ar.

Días antes, el gobierno encabezado por Horacio Rodríguez Larreta también había autorizado otros aumentos: el de la Verificación Técnica Vehicular (VTV) subió un 35%; el estacionamiento medido un 66%; el acarreo de vehículos un 66%; y las tarifas de los taxis un 30%.

La VTV, en el caso de los autos pasó de $1.362 a $1.840 y la de las motos de $ 512 a $692. Para los taxis, cuyo último aumento había sido en junio de 2020, la bajada de bandera diurna pasó a valer $59,50 y la nocturna $67,80. En tanto, la ficha diurna pasó de $4,58 a $5,95 y la nocturna de $5,49 a $6,78.

En el caso de los taxis, la administración porteña explicó que la actualización era un pedido de los taxistas “para no perder poder adquisitivo” y porque desde junio de 2019 el GNC, el combustible más usado en los taxis que circulan en la Ciudad, aumentó un 45%.

A su vez, el acarreo de autos pasó de $ 1.800 a $3.000 y la hora de estacionamiento medido de $ 15 a $ 25.

Los aumentos autorizados por el gobierno porteño contrastan con la decisión del gobierno nacional de extender por 120 días el congelamiento de tarifas en el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), por la que circulan unos 15 millones de pasajeros de colectivos y trenes. La tarifa mínima de colectivos en el AMBA se mantiene en $18, la del FFCC Belgrano Norte en $6,75, la de las líneas Roca y Belgrano Sur en $7,75, la del Urquiza en $ 8 y la de las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín en $12,25, mientras que el Tren de la Costa tiene un valor de $ 21.

El argumento del gobierno porteño, que dirige Horacio Rodríguez Larreta, es que los $ 45.000 millones detraídos del Presupuesto porteño por el Congreso nacional, a pedido del gobierno de Alberto Fernández, le generan un agujero fiscal «difícil de cubrir».

El jefe de Gobierno se lanzó a una carrera por recaudar más dinero de un único origen: los bolsillos de los contribuyentes porteños.

Además de los peajes, en este enero ya entró en vigencia la aplicación del impuesto a los Sellos en las transacciones de consumidor final con tarjetas de crédito, con una alícuota del 1,2 por ciento.

En el caso del ABL, el 1 de enero se actualizó un 2,4% por el nuevo mecanismo de movilidad mensual que toma la inflación de seis meses atrás. El mecanismo que se aplica hace que los contribuyentes ya sepan que en el primer trimestre de este año verán subir el ABL en casi el 8 por ciento.

En el caso de las infracciones de tránsito, el incremento es del 82,5% desde el 1 de enero.

Para febrero se esperan las subas en patentes, con aumentos de hasta el 70% del valor de lo pagado el año pasado. También subirán la VTV y el estacionamiento. En marzo se espera, además, un primer aumento del boleto del subte, que lo llevaría a 26 pesos.